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湘西机场12个候选场址为何最终定在花垣老天坪?

  湘西机场12个候选场址,为何最终选定花垣县老天坪?

  1、全面考察,确定12个候选场址

  2014年初,湘西机场选址工作正式启动,通过选址咨询单位领导专家深入湘西实地考察,对当地的地形地貌、水文和气候等情况进行全面了解,先后在龙山县、吉首市、花垣县、保靖县确立了12个初选场址。

  2、重重筛选,3个场址进入复选

  经过重重筛选,从初选的12场址中筛选了花垣县老天坪、董马库和保靖县复兴3个条件较好场址作为湘西机场预选场址。

  3、机场预选址电磁环境测试

  新民网2014年4月2日湖南湘西自治州无线电管理处完成了对湘西里耶机场老天坪、复兴场和董马库三个预选址的电磁环境测试任务。

  测试当天,无管处技术人员依照《民用机场与地面航空无线电台(站)电磁环境测试规范》和《航空无线电导航台站电磁环境要求》等标准,在三个预选址测试现场对各个频段分别进行了为期一天的测试,同时对民航专用频率内出现的信号逐一进行监测监听和分析。测试过程中,技术人员采用多台设备、多个频段同时进行监测,以加快测试进度。

湘西机场12个候选场址为何最终定在花垣老天坪?

  此次测试各预选址都在海拔八九百米的高山区,工作人员克服低温多雨的恶劣气候,在艰苦的条件下连续作战3天,完成了所有测试和数据采集任务。随后,技术人员对监测结果进行了分析和研究,编制了详细的预选场址的电磁环境测试报告。

  4、湘西州开展机场选址航空气象观测

  2014年7月1日14时,花垣县海拔707米的多角大义山顶气象站,气象观测员准时记录下能见度、云量、天气现象等各种气象数据,这标志着湘西机场项目选址航空气象观测正式拉开序幕。

湘西机场12个候选场址为何最终定在花垣老天坪?

  这是湘西州历史上首次针对机场选址开展气象观测,3名气象观测人员将驻扎山顶气象站进行为期一年的气象观测工作。同时在花垣、保靖、古丈新建成的3套自动气象站和3套闪电定位仪成功上传气象数据,对保靖复兴、花垣老天坪和董马库等3处机场预选场址周围的能见度、风向风速、气温、气压等气象要素和雷电活动进行实时监测,为机场科学选址积累宝贵的气象观测数据。

  5、专家推荐花垣县老天坪为首选场址

  2014年7月9日至11日,国家民航局组织专家深入湖南省花垣县、保靖县勘察湘西机场选址,并在吉首市举行了机场选址评审会。

湘西机场12个候选场址为何最终定在花垣老天坪?

  专家组一行先后查看了花垣县董马库、老天坪和保靖县复兴镇拟选场址,详细了解相关地质、交通、通讯、气象等情况。在评审会上,专家组听取了设计单位的汇报和相关部门的选址建议。专家一致认为,《湖南湘西民用机场选址报告》、《湖南湘西民用机场建设工程选址阶段飞行程序设计报告》和《湖南湘西民用机场选址阶段飞机性能分析报告》编制符合国际民航组织和我国民航相关规范要求,内容全面、数据分析准确,基本达到了选址阶段的要求。

  通过综合分析比较,推荐花垣县老天坪作为湘西民用机场首选场址,并命名为湘西里耶机场,待进一步比选优化后报国家民航局审批,该机场性质为国内民用支线机场。

  并初步确定湘西机场规划为国内民用支线机场,飞行区指标近期规划为4C,远期规划为4D。

  6、民航局副局长周来振赴机场场址踏勘

  民航局有关司局、民航中南地区管理局、民航湖南监管局、湖南机场管理集团公司等有关单位主要负责人参加调研。

  2013年,民航局将湘西机场建设纳入民航发展“十二五”规划机场建设调整项目,拟建机场为国内民航运输支线机场,飞行区等级为4C,跑道长2600米、宽45米,能满足波音737、空客320飞机起降,年进出港旅客可达25万人次。

  7、湘西机场选址获国家民航局批复

  湘西机场选址获国家民航局批复 位于花垣县老天坪

  8、为了神秘湘西的飞天梦

  湘西土家族苗族自治州(以下简称湘西州)位于湖南省西北部,武陵山脉自西向东蜿蜒境内,西骑云贵高原,北邻鄂西山地,东南以雪峰山为屏。在这15万平方公里的大山里,居住着280万土家族苗族同胞,独特的自然环境和原生态的民族风情,令人向往,世人称之为“神秘湘西”。

湘西机场12个候选场址为何最终定在花垣老天坪?

  9、湘西机场时间表

  2013年,国家民航局将湘西机场建设纳入民航发展“十二五”规划机场建设调整项目,国家发改委将其纳入全国“十二五”末期开工计划,并进入湖南省重点项目建设“笼子”。

  2014年初,湘西机场选址工作正式启动。

  2014年7月9日至11日,国家民航局组织专家对湘西拟选民用机场场址进行现场勘察。

  2015年2月,国家民航局以民航函[2015]125号正式对湘西机场老天坪场址进行了批复。

  2015年6月26日,湘西机场召开预可研阶段空域规划评审会。

  2016年1月12日至13日,湘西机场项目气候可行性论证报告通过评审。

  2016年10月10日,国家民航局对湘西机场选址进行批复;随着湘西机场选址工作正式启动,通过选址咨询单位领导专家深入湘西实地考察,最终选定花垣县老天坪。

  2016年10月14日,国务院、中央军委发布关于同意新建湖南湘西民用机场的批复。

  2016年11月3日,湘西机场施工便道开工建设。

  2016年11月29日、《湖南湘西民用机场建设工程可行性研究报告》获专家一致通过评估。

  2017年1月12日上午,湘西机场建设启动仪式在花垣县举行。

  2017年7月27日,国家发改委批准新建湖南湘西民用机场项目可行性研究报告。

  2017年10月,湘西机场总体规划通过评审。

  2018年1月11日,民航中南地区管理局航务处和南部战区空军参谋部航管处,组织军民航有关单位在吉首召开湘西民用机场飞行程序初步设计军民航审查会。

  湘西机场本期按照4C规划,跑道长度2600米; 远期按照4D(预留4E条件)规划,跑道长度3000米。远景按照4E规划。主要建设内容包括:跑道、航站楼、站坪;配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。机场建成后,由地方经营管理,民航局实行行业管理。

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