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四条高铁造福湘西 圆梦高铁!

  最近好消息不断!综合得知:湘渝高铁途径湘西。目前已确定:

  1.确定为时速350公里客运专线。

  2.走向确定为黔江-酉阳-吉首,在张吉怀吉首站接入张吉怀高铁。

  这一网络消息可通过重庆酉阳电视台的一个报道得以印证。如下:

  酉阳电视台:渝湘高铁黔江至酉阳至吉首段即将展开初步勘测工作。另据《重庆日报》重庆市第五届人民代表大会第一次会议审查了市人民政府提出的《关于重庆市2017年国民经济和社会发展计划执行情况及2018年计划草案的报告》,该报告中明确提到了湘渝高铁到吉首:启动并加快推进渝湘高铁(黔江至吉首段)、渝西高铁(主城至万州段)、渝汉高铁、安张铁路、恩黔遵昭铁路、广垫忠黔铁路等项目前期工作,开展渝东北旅游铁路环线等规划论证。

四条高铁造福湘西 圆梦高铁!

  目前,湘西已经明确的有四条在建或规划中的铁路。其中三条将会在吉首交汇,吉首将成为武陵山片区又一个高铁枢纽城市!

  这四条铁路分别是:

  1、黔张常铁路

  黔张常铁路是渝长厦快速铁路的一段,黔张常铁路西起渝怀铁路黔江站,途经湖北咸丰县、来凤县,湖南龙山县、桑植县、张家界市、桃源县,东接石长铁路常德站,是以客为主、客货混线,设计时速200km的国家I级双线铁路,线路全长336.3公里,估算投资362亿元,建设工期5年半,计划于2020年投入运营。黔江段长23.1公里,估算投资35.06亿元。

  建设进度:黔张常铁路湘西段完成超九成路基建设任务,2018年将全面完成线下工程。《常德晚报》3月19日消息:常德全力推动高铁建设,黔张常铁路要确保2019年年末建成投运。

  新湖南客户端3月7日讯,今天下午,湘西土家族苗族自治州黔张常铁路协调领导小组召开2018年建设工作会议,总结工作,表彰先进,鼓劲提气。湘西州人大常委会副主任、领导小组组长张才金出席会议并讲话。

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  2、张吉怀高铁

  张吉怀高速铁路,以南北向贯穿大湘西地区,为连接张家界市-湘西自治州-怀化市的客运专线铁路,途径3个市州7个县市区,正线长246.6km。线路于张家界西站交在建的黔张常铁路和未来的宜张高铁、安张衡快铁;在怀化南站接既有沪昆高铁、在建怀邵衡铁路,于预留怀化火车西站交规划怀桂高铁与渝湘高铁。根据怀化市政府公布的消息,已确认张吉怀客运专线将从怀化段延伸至桂林,接入桂林北站,届时张吉怀客运专线将成为一条精品旅游路线。

  建设进度:2016年12月18日,张吉怀高铁正式开工建设,在该线最长隧道(吉首—古丈的隧道)钻下了第一个超前地质探孔。目前,张吉怀高铁已进入全面施工阶段,怀化、湘西、张家界三地正在全力以赴施工,各地捷报不断,工程量已经达到总量的三分之一左右,让我们共同期待张吉怀早日到来,造福大湘西!

  新湖南客户端2月26日讯,2月25日,湘西土家族苗族自治州州委常委、吉首市市委书记刘珍瑜带队考察调研张吉怀高铁吉首段项目建设情况。市委常委、市委办主任石阳清,副处级干部、市铁路工程建设协调指挥部副指挥长王洪军等市领导陪同调研。

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  3、玉铜吉铁路

  玉铜吉铁路为国家发改委正式公布《中长期铁路网规划》中的高速铁路区域连接线之一。即玉屏—铜仁—吉首铁路,途径两省两市州六个县市区。

  建设进度:玉屏到铜仁段建设已经进入尾声,据报道2018年将通车,然而铜仁到吉首段尚未开始施工,何时动工还没有确切消息。据贵州多个媒体报道:铜玉城际铁路2018年上半年通车,铜仁到贵阳只需1.5小时。

四条高铁造福湘西 圆梦高铁!

  4、即上文提到的湘渝铁路。

  老话说得好,“要想富,先修路!”这四条铁路虽然姗姗来迟,但将为湘西,特别为州府吉首带来新的发展机会!湘西未来的潜力超出很多人想象!希望越来越多的人关注湘西,希望在外的湘西精英多关注家乡、建设家乡,为家乡的发展贡献自己的力量!祝福湘西!祝福吉首!

责任编辑:张晓 (未经授权,转载请注明出处链接,否则追究法律责任!

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